По традиции, в начале зимнего сезона коротко расскажем о порядке проведения этих соревнований и некоторых нюансах оценки заездов. Что такое зимний дрифт? Прежде всего, это соревнования, участники которых должны проехать по определенной траектории ледовой трассы на заднеприводном автомобиле и при этом строго выполнять задания, определенные судьями (траектория движения, угол заноса, скорость, эффектность). Автомобиль на трассе должен двигаться в постоянном заносе, движение на «прямых» катящихся колесах считается ошибкой. За четкость выполнения задания начисляются баллы.
Самым распространенным автомобилем для зимнего дрифта в России стали заднеприводные классические «Жигули». Иномарки, «Волги», «Ижи» - выезжают на старт таких соревнований редко.
В первый день проводятся квалификационные заезды, где участники проезжают траекторию поочередно, демонстрируя судьям свое мастерство и получая оценочные баллы.
Показавшие лучшие результаты в квалификации 32 дрифтера проходят в финальную часть, называемую ТОП 32, где стартуют в парных заездах с соперниками. Парные заезды - кульминация соревнований, когда участники проходят по трассе на максимальной скорости, зачастую практически притираясь бортами, высекая ведущими колесами снопы ледяных брызг. Это зрелище по качеству дрифта, по зрелищности, по азарту вполне может потягаться с классическим дрифтом на асфальте. Здесь также оглушает рев моторов, вместо густой пелены дыма сгоревших шин зрителей накрывает облако снежной пыли, а на зимней трассе пилоты демонстрируют не менее качественный дрифт, зачастую даже более плотный и зрелищный.
В этом сезоне NRing подготовил новую ледяную трассу для зимнего дрифта, еще более скоростную, более эффектную. На ней пилотам удавалось выполнять дрифтовые перекладки на скорости до 100 км\час., вызывая бурный восторг и восхищение заполненных трибун.
Первый этап Burning Ice Challenge собрал на «Нижегородском кольце» более 40 участников из Нижнего Новгорода и области, Владимира, Арзамаса, Дзержинска, Кстова. Все заряжены на борьбу, нацелены на победу, но квалификация показала, что основная борьба развернется между пилотами из Нижнего Новгорода и гостями из Владимира.
Ожидания зрителей оправдались в полной мере: они стали свидетелями красивейших, захватывающих парных заездов, в большинстве своем, исполненных с высочайшим мастерством и профессионализмом.
Силы финалистов были примерно одинаковы, и потому заезды получались сбалансированными, равными, и судьям приходилось быть крайне внимательными в определении сильнейших. По этой причине перезаезды для определения победителей назначались довольно часто.
Не стал исключением и финал – победитель определился только после двух упорных дополнительных заездов. Сильнейшим на первом этапе чемпионата Нижегородской области по зимнему дрифту Burning Ice Challenge стал пилот из Нижнего Новгорода Васин Сергей, выступающий на запоминающемся автомобиле ВАЗ-2104 «Черный ворон». Второе место досталось гостю из Владимира Крошилову Евгению на ВАЗ-2107, третье Птицыну Сергею (ВАЗ-2105) из Арзамаса.
Поздравляем победителей и призеров первого этапа чемпионата по зимнему дрифту Burning Ice Challenge!
Фото Д. Сдобина
